在龍門吊從停止到運轉的過程中,電(diàn)機剛通電(diàn)時,龍門吊的電(diàn)磁制動器不會馬上松開,所以在啓動的過程中會有較大的電(diàn)流。對于制動器來說,這個過程會影響閘瓦的使用(yòng)壽命。
雙梁起重機使用(yòng)時應注意細節,建築工程質(zhì)量應符合現行建築工程施工及驗收規範的有關規定;預留在混凝土梁上的滑線(xiàn)支架安(ān)裝(zhuāng)孔、預埋件位置及懸挂式柔性電(diàn)纜終端張緊裝(zhuāng)置預留孔應正确,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應塗漆。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用(yòng)于室外貨場、堆場裝(zhuāng)卸貨物(wù)和散裝(zhuāng)貨物(wù)。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安(ān)裝(zhuāng)兩條腿,可(kě)在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可(kě)以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用(yòng)率高、作(zuò)業範圍廣、适應性廣、通用(yòng)性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用(yòng)。
電(diàn)動單梁起重機有地面和空中兩種工作(zuò)方式。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋的主梁多(duō)采用(yòng)工字鋼或鋼闆組合截面。起吊小(xiǎo)車(chē)通常由鏈葫蘆、電(diàn)動葫蘆或葫蘆作(zuò)為(wèi)起吊機構部件組裝(zhuāng)而成。地面操作(zuò)分(fēn)為(wèi)有手柄操作(zuò)和遙控手柄操作(zuò)兩種;空中操作(zuò)是指駕駛室操作(zuò)。駕駛室有兩種類型,開合式,根據實際情況可(kě)分(fēn)為(wèi)左安(ān)裝(zhuāng)和右安(ān)裝(zhuāng)。入口方向分(fēn)為(wèi)側面和端部,滿足用(yòng)戶在各種情況下的選擇需求。