軸承作(zuò)為(wèi)起重機的重要部件,它的使用(yòng)和維護也是大家所關心的。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋的主梁多(duō)采用(yòng)工字鋼或鋼闆組合截面。起吊小(xiǎo)車(chē)通常由鏈葫蘆、電(diàn)動葫蘆或葫蘆作(zuò)為(wèi)起吊機構部件組裝(zhuāng)而成。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用(yòng)于室外貨場、堆場裝(zhuāng)卸貨物(wù)和散裝(zhuāng)貨物(wù)。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安(ān)裝(zhuāng)兩條腿,可(kě)在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可(kě)以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用(yòng)率高、作(zuò)業範圍廣、适應性廣、通用(yòng)性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用(yòng)。
單梁起重機在運行時應平穩緩慢地移動,避免突然起吊運動;同時,吊索和吊鈎松動部位在吊裝(zhuāng)物(wù)品前應擰緊,避免起吊開始時吊裝(zhuāng)物(wù)品擺動。設備應與起吊繩保持垂直,設備不得傾斜。在吊裝(zhuāng)過程中,要保證附近區(qū)域的所有人員都遠(yuǎn)離吊裝(zhuāng)物(wù)。同時也要注意吊裝(zhuāng)物(wù)體(tǐ)的移動速度和方式。不允許重載。無論在任何情況下,解除對象不能(néng)呆在空中,除非有一個問題控制電(diàn)源,它也是很(hěn)有必要解除對象盡量貼近地面,為(wèi)了防止危險造成的突然下降。對于操作(zuò)人員,不要随意離開起重機的控制區(qū)域。
歐式起重機結構配置,歐式起重機結構配置主要包括電(diàn)氣元件、起吊裝(zhuāng)置和小(xiǎo)車(chē)運行機構的尺寸等。注意歐式起重機結構的配置,主要目的是驗證起重機的整體(tǐ)運行穩定性和操作(zuò)敏感性。歐洲起重機廠家多(duō)提供非标定制服務(wù),采購(gòu)商可(kě)根據實際需要配置指定品牌的歐洲起重機結構件。