門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用(yòng)于室外貨場、堆場裝(zhuāng)卸貨物(wù)和散裝(zhuāng)貨物(wù)。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安(ān)裝(zhuāng)兩條腿,可(kě)在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可(kě)以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用(yòng)率高、作(zuò)業範圍廣、适應性廣、通用(yòng)性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用(yòng)。
橋式起重機是一種水平安(ān)裝(zhuāng)在車(chē)間、倉庫、堆場上方,用(yòng)于吊裝(zhuāng)物(wù)料的起重設備。因為(wèi)它的兩端位于高大的混凝土柱或金屬支柱上,它的形狀像一座橋。橋式起重機的橋架沿高架橋兩側鋪設的軌道縱向運行,可(kě)以充分(fēn)利用(yòng)橋架下方的空間來吊裝(zhuāng)物(wù)料,不受地面設備的阻礙。是一種範圍廣、數量大的起重機械。
電(diàn)動單梁橋式起重機的副梁用(yòng)于加強主梁在垂直平面的剛度。它位于主梁的上部,由兩根槽鋼組成。另一槽鋼作(zuò)為(wèi)支撐與主梁連接。單梁起重機有地面和空中兩種操作(zuò)方式。地面操作(zuò)有電(diàn)線(xiàn)手柄操作(zuò)和遙控手柄操作(zuò)兩種;空中操作(zuò)是指駕駛室操作(zuò)。駕駛室有兩種類型:開式和閉式。根據實際情況可(kě)分(fēn)為(wèi)左側安(ān)裝(zhuāng)或右側安(ān)裝(zhuāng)兩種。入口方向有側入口和端入口兩種,以滿足用(yòng)戶在不同需求下的選擇。
歐式起重機結構配置,歐式起重機結構配置主要包括電(diàn)氣元件、起吊裝(zhuāng)置和小(xiǎo)車(chē)運行機構的尺寸等。注意歐式起重機結構的配置,主要目的是驗證起重機的整體(tǐ)運行穩定性和操作(zuò)敏感性。歐洲起重機廠家多(duō)提供非标定制服務(wù),采購(gòu)商可(kě)根據實際需要配置指定品牌的歐洲起重機結構件。