歐洲起重機主梁采用(yòng)優化設計,結構一般采用(yòng)箱梁或工字梁,工字梁采用(yòng)鋼闆焊接。鋼闆采用(yòng)Q235B鋼。立式繞組符合國(guó)家标準。結構設計合理(lǐ),重量輕。鋼闆焊接前應進行噴丸處理(lǐ),使其達到Sa2.5标準。鋼闆焊接前應仔細檢查和清理(lǐ)。一般由自動焊機完成焊接工作(zuò);歐洲起重機主梁主焊縫焊接後應采用(yòng)無損檢測。
橋式起重機的保養主要包括日檢、月檢和年檢。根據實際使用(yòng)情況,多(duō)數機組在3 ~ 4個月進行保養。日常檢查一般由操作(zuò)人員完成,主要檢查橋式起重機的控制系統是否有故障,金屬結構是否有安(ān)全隐患,安(ān)全保護裝(zhuāng)置是否齊全,工作(zuò)機構和操作(zuò)機構是否正常。每月的檢查應比較全面,如電(diàn)氣控制系統電(diàn)氣部件是否有松動,橋式起重機的潤滑點是否需要潤滑,安(ān)全保護裝(zhuāng)置是否靈敏有效等,及時處理(lǐ)潛在的危害并做好維修記錄。年檢在日檢和月檢的基礎上,重點檢查起重機整體(tǐ)性能(néng),檢測起重機電(diàn)氣元件和電(diàn)纜是否老化,更換鋼絲繩、刹車(chē)片等易損件。金屬結構是否有永久塑性變形,軌道是否有磨損等需要仔細檢查。
雙梁起重機使用(yòng)時應注意細節,建築工程質(zhì)量應符合現行建築工程施工及驗收規範的有關規定;預留在混凝土梁上的滑線(xiàn)支架安(ān)裝(zhuāng)孔、預埋件位置及懸挂式柔性電(diàn)纜終端張緊裝(zhuāng)置預留孔應正确,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應塗漆。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用(yòng)于室外貨場、堆場裝(zhuāng)卸貨物(wù)和散裝(zhuāng)貨物(wù)。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安(ān)裝(zhuāng)兩條腿,可(kě)在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可(kě)以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用(yòng)率高、作(zuò)業範圍廣、适應性廣、通用(yòng)性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用(yòng)。