歐式起重機在使用(yòng)過程中常見的幾故障， 比如平衡閥阻尼孔堵塞，液壓缸内有空氣，吊臂伸縮時摩擦力過大，吊臂伸縮鋼絲繩松動，伸縮缸加工尺寸超差，吊臂滑塊和滑道潤滑不良，吊臂設計不合理(lǐ)，下面來講講歐式起重機這些故障的解決方法是什麽？吊臂伸縮時容易産生抖動現象，特别是當吊臂全部伸出或向上變幅達到高位置後，執行縮臂動作(zuò)或向下變幅動作(zuò)時，吊臂抖動現象更為(wèi)嚴重，常造成被吊貨物(wù)失穩，難以操控，存在安(ān)全隐患。

 平衡閥阻尼孔堵塞：為(wèi)使吊臂伸縮平穩，防止發生載荷沖擊，在伸縮回路中設置了平衡閥，該閥由1個單向閥和1個溢流閥組成，其中溢流閥芯上設有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作(zuò)用(yòng)，從而引起吊臂伸縮時抖動。

排除方法：将平衡閥解體(tǐ)清洗，疏通阻尼孔。

液壓缸内有空氣：液壓油箱中液面過低或液壓回路存在洩漏，均可(kě)使空氣進入液壓回路。空氣一旦進入液壓回路，就會增加油液彈性，降低液壓傳動剛度，使伸縮缸産生沖擊和爬行現象，從而引起吊臂伸縮時抖動。

排除方法：找出液壓回路中進入空氣的故障點，修複并将液壓回路中的空氣排出。

吊臂伸縮時摩擦力過大：若吊臂伸縮時摩擦力過大，可(kě)使系統壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時産生抖動。若吊臂滑塊磨損嚴重，吊臂伸臂時将向下傾斜并容易産生抖動；縮臂時阻力更大，吊臂抖動将更為(wèi)嚴重。

排除方法：更換磨損超過規定值的滑塊，調整吊臂與滑塊間隙，使之符合規定值。在無負荷情況下調整滑塊間隙，使其伸臂後具有适當的上翹值，這樣可(kě)以補償起重臂在承受負荷時的下翹值，避免吊臂伸縮時産生抖動現象。

吊臂伸縮鋼絲繩松動：吊臂伸縮鋼絲繩松動可(kě)引起吊臂抖動。判斷方法是：拆去伸縮鋼絲繩，單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂，觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動。若無抖動，裝(zhuāng)上伸縮鋼絲繩作(zuò)伸縮試驗，若出現抖動，則可(kě)判定是伸縮鋼絲繩松動。

排除方法：先檢查伸縮臂鋼絲繩長(cháng)度和拉緊程度，使其符合要求；再檢查伸臂和縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況，必要時添加潤滑脂或更換滑輪襯套。

伸縮缸加工尺寸超差：吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒内徑的圓度、圓柱度，導向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差，會增加伸縮缸的運動阻力，從而引起吊臂伸縮抖動。

排除方法：嚴格按圖紙要求加工伸縮缸零件，将尺寸公差和形位公差控制在允許範圍之内。

吊臂制作(zuò)精(jīng)度不夠：制作(zuò)吊臂時，如果尺寸公差和形位公差沒有達到圖紙要求，會造成吊臂間隙大小(xiǎo)不均勻，吊臂伸縮過程時緊時松，從而引起吊臂伸縮抖動。 

排除方法：嚴格按圖紙要求加工吊臂，将尺寸公差和形位公差控制在允許範圍之内。

吊臂滑塊和滑道潤滑不良：若吊臂内部安(ān)裝(zhuāng)的尼龍滑塊和滑道潤滑不良，也會引起吊臂伸縮抖動。

排除方法：定期檢查滑塊和滑道的潤滑情況，及時塗抹潤滑脂，以減輕伸縮阻力，預防吊臂抖動。

吊臂設計不合理(lǐ)：吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安(ān)裝(zhuāng)的滑動小(xiǎo)車(chē)帶動伸縮的。在吊臂全部伸出時，滑動小(xiǎo)車(chē)從馬頭臂（裏面細的那節臂）退出；而在縮臂時，滑動小(xiǎo)車(chē)則要進入馬頭臂。若馬頭臂後端左、右側和底面沒有設計導向闆，或導向闆的位置設計不合理(lǐ)，将導緻滑動小(xiǎo)車(chē)進、出馬頭臂時撞擊馬頭臂後端，使吊臂産生劇烈抖動，同時伴随起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現象。排除方法：在設計和加工吊臂時，馬頭臂後端應加裝(zhuāng)導向闆并計算好位置，以便液壓缸和滑動小(xiǎo)車(chē)平緩地進、出馬頭臂，避免發生劇烈抖動。